Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Предполётная регистрация: как проходить?

«Туризм может дать толчок развитию Северной Осетии»

В Крыму будут строить социальные гостиницы

Черногория: рафтинг по реке Тара

В Подмосковье появился турмаршрут по тютчевским местам

Система охранного освещения установлена на Кижском Погосте в Карелии

В Челябинске пройдет юбилейный форум мастеров отдыха

В будущем году Минздрав купит 1 млн. путевок для льготников

Чем привлекательна для туристов Албания?

Незабываемые достопримечательности города на Неве

В Московской области будет развиваться экстремальный туризм.

В Пскове обсудят рекреационно-туристический потенциал Северо-Запада России

В Красноярском крае отмечен рост внутреннего туризма

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московская альтернатива метро — скоростной трамвай

 25 марта 2005 г.

Московская альтернатива метро — скоростной трамвай



В Москве планируется организовать линии скоростного трамвая, сообщил руководитель департамента транспорта и связи Павел Златин на пресс-конференции в информационном центре правительства столицы.

«Это важное и интересное направление, которое очень широко распространено во многих городах мира», — отметил г-н Златин. Средняя эксплуатационная скорость обычного трамвая составляет около 15 км/час из-за интенсивности движения и частых остановок электрического транспорта. На перегонах скорость трамвая несколько увеличивается. «По своим основным параметрам скоростной трамвай приближается к показателям традиционного метрополитена, при этом стоимость его строительства в 4–5 раз ниже, чем метро», сообщил г-н Златин. Скоростной трамвай может обеспечить провозную способность в зависимости от числа вагонов в поезде от 10 до 20 тыс. пассажиров в час в одном направлении движения и способен развивать скорость до 40 км/ч. Однако для нового трамвая необходимы выделенные полосы движения и специальный подвижной состав. В настоящее время идет работа по выделению полос для движения такого трамвая. Проект предполагает создание новых низкопольных комфортабельных трамваев. «Поставщиков таких трамваев мы будем выбирать по конкурсу», — сказал Павел Златин, отметив, что «новый подвижной состав должен быть очень удобным и не дорогим». Первую линию нового скоростного транспорта планируется пустить по маршруту трамвая № 10, проходящему в микрорайоне Строгино на Таллинской улице. Этот маршрут связывает Строгино со станцией метро «Щукинская». Однако о сроках введения в эксплуатацию скоростных трамваев московские власти пока не сообщают. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2024.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов