Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

В Санкт-Петербурге будет реализован новый туристический проект

Томской области нужен еще один авиаперевозчик

Гостиницы среднего класса в Петербурге

Санкт-Петербург намерен продать госпакеты трех гостиниц за 1,5 млрд. рублей

Рексофт заключил договор на комплексную автоматизацию отеля «Братья Карамазовы»

Санкт-Петербург и аэропорт «Пулково» свяжет железная дорога

Новой автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург быть!

Горы, как, впрочем, и реки, и озера, и тайга, - это всегда риск

До конца марта Минтранс передаст на рассмотрение Правительства проект новой редакции Устава объединенной ГТК «Россия»

Япония и Сахалин обменяются туристскими программами

На основных международных и внутрироссийских маршрутах авиакомпании «Трансаэро» вводится новое меню

Малые авиакомпании Красноярского края планируют объединить в альянс перевозчиков

Выгодно ли вкладывать деньги в апартаменты

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
В России резко сократят количество международных аэропортов

 3 мая 2006 г.

В России резко сократят количество международных аэропортов



В России начался намеченный Минтрансом процесс уменьшения числа отечественных аэропортов, имеющих право осуществлять международные рейсы.

«В Советском Союзе при всей огромности нашего воздушного флота было всего 18 международных аэропортов, - рассказал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Юрчик. - А сейчас их в России насчитывается 69. О том, что такое количество чрезмерно, говорит уже тот факт, что подавляющее число этих «международных аэропортов» не имеет ни одного регулярного рейса за границу: время от времени совершаются только чартерные. К тому же повышенным требованиям, предъявляемым к международным аэропортам, соответствуют лишь единицы. Остальные исправить такое положение экономически не в состоянии».

Например, как отметил на последней расширенной коллегии Минтранса глава отрасли Игорь Левитин, «70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями были построены более 20 лет назад и большинству из них требуется реконструкция». В четверг от статуса «международный» добровольно отказался аэропорт Анапа.

В ближайшие годы в России в статусе международных останутся лишь аэропорты в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и Краснодаре. На базе еще 20 российских аэропортов будут созданы крупные внутренние авиаузлы. // fontanka.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов