Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Берлинская выставка ITB завершилась с рекордными показателями

В Карпатах будут создавать заповелники и развивать зеленый туризм

Африканское сафари в Подмосковье

Департамент туризма администрации Иркутской области рекомендовал гостиницам и турбазам региона пройти классификацию до июля этого года

Вьетнамские предприниматели расширяют экономические связи

Закончена работа над новой версией сайта «Домодедовских авиалиний»

Как получить максимум от поездки в Берлин

Горнолыжный тренажер Skiers Edge – научиться кататься на горных лыжах…

Москва

Андорра - горнолыжный рай

Российский МИД нанес «контрудар» Евросоюзу, объявившему о грядущем повышение стоимости шенгенских виз: снизил стоимость российских в несколько раз

Горнолыжным курортам Кабардино-Балкарии не хватает туристов и сервиса

Игровые автоматы на официальном сайте казино Вулкан, на которые стоит обратить внимание

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
В России резко сократят количество международных аэропортов

 3 мая 2006 г.

В России резко сократят количество международных аэропортов



В России начался намеченный Минтрансом процесс уменьшения числа отечественных аэропортов, имеющих право осуществлять международные рейсы.

«В Советском Союзе при всей огромности нашего воздушного флота было всего 18 международных аэропортов, - рассказал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Юрчик. - А сейчас их в России насчитывается 69. О том, что такое количество чрезмерно, говорит уже тот факт, что подавляющее число этих «международных аэропортов» не имеет ни одного регулярного рейса за границу: время от времени совершаются только чартерные. К тому же повышенным требованиям, предъявляемым к международным аэропортам, соответствуют лишь единицы. Остальные исправить такое положение экономически не в состоянии».

Например, как отметил на последней расширенной коллегии Минтранса глава отрасли Игорь Левитин, «70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями были построены более 20 лет назад и большинству из них требуется реконструкция». В четверг от статуса «международный» добровольно отказался аэропорт Анапа.

В ближайшие годы в России в статусе международных останутся лишь аэропорты в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и Краснодаре. На базе еще 20 российских аэропортов будут созданы крупные внутренние авиаузлы. // fontanka.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов