Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Зимний отдых в Подмосковных санаториях и пансионатах от ЦСТЭ

Гдов знакомится с развитием туризма в малых городах и селах Эстонии

Свердловскую область посетило более 160 тыс. туристов

Андрей Якунин: «Рынок покажет – кто лучше»

В Москве воссоздадут деревянный дворец в Коломенском

Новый Арбат превратится в «Арбатский бульвар»

Развитие внутреннего туризма Коми - перспективное направление будущего, считают в республиканском спортагентстве

В отеле «Меньшиков» открылся одноименный ресторан

Новая услуга Сибирского авиационного альянса

Экстремальные лыжные туры на Северный полюс становятся популярнее

Продвигать Петербург в Германии помогут женщины

Архангельская область и Провинция Финнмарк подписали заявку на получение гранта

В Дагестане строится горнолыжный комплекс

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Для пассажиров «Домодедово» построят метро

 9 ноября 2006 г.

Для пассажиров «Домодедово» построят метро



Оператор московского «Домодедово» группа Ист Лайн планирует построить до аэропорта линию легкого метро стоимостью почти 670 миллионов долларов. Планируется, что 26-километровая линия от станции «Домодедовская» появится уже в 2010 году. При скорости 160 километров в час поезда будут добираться до аэропорта за 13-15 минут.



Ист Лайн уже подготовил для Минтранса концепцию проекта, чтобы он мог претендовать на средства инвестфонда. Из него группа прежде всего хочет взять деньги на разработку проекта. К строительству и обслуживанию новой ветки метро Ист Лайн намерен привлечь сторонних инвесторов, которые позже смогут получить ее в концессионное управление.

Как считают авторы концепции проекта, его окупаемость составит не менее семи лет. Ист Лайн находит проект «крайне привлекательным» как для аэропорта, так и для инвесторов, призналась газете представитель группы Вера Брагина.

Между тем, по прогнозам некоторых аналитиков, для 10-летней окупаемости цены на билеты нового метро должны стоить 400-500 рублей, поэтому оно едва ли составит конкуренцию ныне действующей железнодорожной ветке от Павелецкого вокзала. // lenta.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2018.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов