Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

18 декабря пройдет вручение Национальной Премии «Гостеприимство 2006»

Саратовские казаки бесплатно защитят иностранных студентов

Накануне праздников цены на отдых в крымских гостиницах подскочили до августовских отметок

Интересные достопримечательности Грузии

В колокольне Ивана Великого появится «Музей будущего»

Санкт-Петербург - музей мостов под открытым небом

Челябинская область: определена стратегия развития Миасса на ближайшие 5 лет

Оценка квартиры при ипотеке в новостройке по ДДУ

Conrad Hotels заинтересовался российским рынком

На родине «Калевалы» создается индустрия туризма

В Москве в ближайшие годы ускоренными темпами будет создаваться современная гостиничная инфраструктура

60 процентов турфирм Санкт-Петербурга предлагают различные виды отдыха в Ленобласти

Авиационно-туристская индустрия 2004–2005

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Железнодорожному сообщению Санкт-Петербург – Москва исполняется 155 лет

 13 ноября 2006 г.

Железнодорожному сообщению Санкт-Петербург – Москва исполняется 155 лет



Железнодорожному сообщению Санкт-Петербург – Москва 13 ноября исполняется 155 лет. Как сообщили в пресс-службе ОЖД, именно 13 ноября (1 ноября по старому стилю) 1851 года состоялось официальное открытие Санкт-Петербургской – Московской железной дороги, когда в Москву отправился первый «всенародный поезд».



Следует отметить, что первым почетным пассажиром этой дороги стал сам император Николай I. 31 августа 1851 года он в сопровождении свиты и инженеров проехал до Москвы, делая продолжительные остановки и осматривая путь. Инспекционную поездку императора предваряла пробная перевозка воинских частей. Гвардейские отряды отправлялись в Москву в переделанных для транспортировки конницы товарных вагонах девятью поездами.

«На все передвижение каждому поезду отводилось 56 часов. При этом принимались особые меры безопасности для наблюдения за тем, чтобы на дороге не было посторонних предметов или людей, был учрежден круглосуточный надзор – по два сторожа на версту», - отметили в пресс-службе ОЖД. На сегодняшний день по железнодорожной трассе между Санкт-Петербургом и Москвой Октябрьская железная дорога ежедневно перевозит в среднем около 18 тыс. пассажиров. // bia-news2.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов