Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Гостиницами Санкт-Петербурга заинтересовались в Мюнхене

Въездной туризм ждет паспортно-визовая революция

В рамках «Интурмаркета» пройдет семинар Всемирной Туристической Организации

Две новые гостиницы в Москве будут построены на Пушкинской площади

Кубань намерена конкурировать с европейскими курортами

Boeing и Airbus на взлетной полосе «Внуково»

Количество предприятий туристического бизнеса в Улан–Удэ увеличилось в 2,5 раза

В Подмосковье будет построена еще одна кольцевая дорога — ЦКАД

Москвичи оценили красоты Пинежского района

В ХМАО нужна конкуренция среди авиаперевозчиков

«Принятие решения о создании 7 туристско-рекреационных зон было непростым»

Генеральный директор авиакомпании «Трансаэро» выступает за развитие сотрудничества с авиастроительным концерном «Airbus»

Эксперты ЕС обсудят вопросы борьбы с терроризмом на авиатранспорте

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
С 2007-го года авиакомпании должны будут пользоваться электронными авиабилетами

 29 ноября 2004 г.

С 2007-го года авиакомпании должны будут пользоваться электронными авиабилетами



Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) обязала всех своих членов с 1 января 2007 отказаться от продажи билетов на бумажных бланках. Вместо получения билета пассажир будет попадать в электронную базу данных.

В аэропорту достаточно будет предъявить паспорт, чтобы попасть на рейс. Однако ряд российских авиакомпаний к этому не готовы. Авиакомпании «Аэрофлот», «ЮтЭйр», «Волга-Днепр», «Пулково» и «Самара», вряд ли успеют к 2007 году полностью отказаться от бумажных бланков, поскольку в России отсутствует законодательная база, необходимая для внедрения подобной системы продаж. Руководство «Аэрофлота» уже направило в правительство письмо с просьбой ускорить прием нормативных документов, позволяющих начать продажу электронных авиабилетов. Ответа на него пока не последовало. В «Трансаэро» настроены более оптимистично и рассчитывают уложиться в отведенные сроки, если не подведут законодатели. Намерена уложиться в сроки ИАТА и «Сибирь». Использование электронных билетов принесет авиакомпаниям прямую выгоду. Оно будет способствовать росту прямых продаж, повысит контроль над ними, а также сократит расходы и время на управление бумажным потоком. Один электронный билет сэкономит авиакомпании $9, а общая сумма сэкономленных средств для отрасли составит $3 млрд. Для пассажиров электронный билет также предоставит ряд удобств: упрощение процедуры регистрации, возможность покупки билетов при помощи Интернет. Большим преимуществом станет и то, что электронный билет невозможно потерять. Он будет существовать только в централизованной базе данных, где отслеживаются все операции, включая пролет, обмен, возврат и другие действия. //Авиа.Ру
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов