Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в РФ»

В санаторий за здоровьем

Конференция «Деловая авиация России: состояние, проблемы, перспективы развития»

Авиакомпания «ВИМ-АВИА» увеличивает частоту и продлевает действие дешевых тарифов на маршруте Москва-Сочи

«Внуково» рассталось со старым международным терминалом

Авиакомпании альянса AiRUnion заключили интерлайн-соглашение с австрийской авиакомпанией Austrian Airlines

Екатеринбург может стать крупнейшим центром турбизнеса России

Для кого построят гостиницы в Ярославле?

В ближайшее время в России планируется построить 10 автобанов

Как купить билеты на официальном сайте РЖД

Владимирская область хочет стать зоной туристско-рекреационного типа

Отельный бизнес воспринял на ура устное распоряжение губернатора города сократить процедуру прохождения согласований при создании гостиниц до 1 года

Следующий зимний сезон в австрийском Ваттенсе будет «русским»

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
С 2007-го года авиакомпании должны будут пользоваться электронными авиабилетами

 29 ноября 2004 г.

С 2007-го года авиакомпании должны будут пользоваться электронными авиабилетами



Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) обязала всех своих членов с 1 января 2007 отказаться от продажи билетов на бумажных бланках. Вместо получения билета пассажир будет попадать в электронную базу данных.

В аэропорту достаточно будет предъявить паспорт, чтобы попасть на рейс. Однако ряд российских авиакомпаний к этому не готовы. Авиакомпании «Аэрофлот», «ЮтЭйр», «Волга-Днепр», «Пулково» и «Самара», вряд ли успеют к 2007 году полностью отказаться от бумажных бланков, поскольку в России отсутствует законодательная база, необходимая для внедрения подобной системы продаж. Руководство «Аэрофлота» уже направило в правительство письмо с просьбой ускорить прием нормативных документов, позволяющих начать продажу электронных авиабилетов. Ответа на него пока не последовало. В «Трансаэро» настроены более оптимистично и рассчитывают уложиться в отведенные сроки, если не подведут законодатели. Намерена уложиться в сроки ИАТА и «Сибирь». Использование электронных билетов принесет авиакомпаниям прямую выгоду. Оно будет способствовать росту прямых продаж, повысит контроль над ними, а также сократит расходы и время на управление бумажным потоком. Один электронный билет сэкономит авиакомпании $9, а общая сумма сэкономленных средств для отрасли составит $3 млрд. Для пассажиров электронный билет также предоставит ряд удобств: упрощение процедуры регистрации, возможность покупки билетов при помощи Интернет. Большим преимуществом станет и то, что электронный билет невозможно потерять. Он будет существовать только в централизованной базе данных, где отслеживаются все операции, включая пролет, обмен, возврат и другие действия. //Авиа.Ру
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов