Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

В Геленджке выделят 600 га побережья для создания ОЭЗ

Аэропорт «Домодедово» проводит туристический форум

Правление РСТ проголосовало за необходимость доработки законопроекта

Бесплатный модуль туров для вашего сайта

Бюджетный отдых в Карпатах - секреты и советы

«Кружка» построит самый большой ресторан в России

Заместитель Руководителя Ростуризма Натэла Шенгелия приняла участие в открытии 13-го «Лыжного Салона – 2006»

Радушный Ярославль ждет Вас в гости

Для привлечения туристов Красноярскому краю нужен новый «Антон Чехов»

Развиваются партнерские отношения между Венгрией и Новгородской областью

Тюмени нужны отели «под старину»

Милиция возьмет под контроль «диких туристов»

В терминале Пулково-1 завершено внедрение системы регистрации пассажиров SITA DCS

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Правительство попытается замедлить рост цен на железнодорожные билеты

 10 ноября 2005 г.

Правительство попытается замедлить рост цен на железнодорожные билеты



ОАО РЖД предлагает установить предельный уровень роста тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки на 2006 год в размере 12 процентов, однако эта цифра, скорее всего, будет скорректирована в сторону уменьшения.

Об этом сообщил источник в правительстве РФ в преддверии рассмотрения на заседании кабинета министров в четверг проекта финансового плана РЖД на 2006 и на период до 2008 года. «Я думаю, это будет скорректировано в меньшую сторону, и ориентиром будет уровень инфляции, заявленный на этот год», — сказал источник. Инфляция на 2006 год прогнозируется на уровне 7–8,5 процентов. Предельный уровень повышения тарифов все последние годы номинально равнялся 12 процентам, однако в реальности тарифы росли значительно быстрее за счет ряда примененных РЖД приемов. Среди них — перевод многих поездов в фирменные с полуторной наценкой, навязывание платных услуг пассажирам в так называемых «вагонах повышенной комфортности», введение сезонного графика гибкого регулирования тарифов и так далее. //rian.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов