Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Москва приобретет акции ивановского авиапредприятия «Золотое кольцо»

Доходный дом на набережной Пряжки перестроят в гостиницу

Воронежская область намеревается покинуть «туристические задворки» и развивать гостиничный бизнес

Санкт-Петербург: Резкий скачок спроса летом и почти полное его отсутствие зимой

Новый формат корпоративных встреч

В Зеленоградске появится новый туристический маршрут

Когда ехать в Черногорию: выбираем время для поездки в Монтенегро

Аэропорт «Внуково» планирует вырасти на 20%

Как выбрать игровой автомат для игры в онлайн – казино.

Россия и Шри-Ланка завершили переговоры по ВТО

Первый в Санкт-Петербурге аквапарк может открыться в конце апреля

Продолжительность туров в Приморье планируется увеличить

Рекламная акция «Проведите лето в Югре»

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Правительство попытается замедлить рост цен на железнодорожные билеты

 10 ноября 2005 г.

Правительство попытается замедлить рост цен на железнодорожные билеты



ОАО РЖД предлагает установить предельный уровень роста тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки на 2006 год в размере 12 процентов, однако эта цифра, скорее всего, будет скорректирована в сторону уменьшения.

Об этом сообщил источник в правительстве РФ в преддверии рассмотрения на заседании кабинета министров в четверг проекта финансового плана РЖД на 2006 и на период до 2008 года. «Я думаю, это будет скорректировано в меньшую сторону, и ориентиром будет уровень инфляции, заявленный на этот год», — сказал источник. Инфляция на 2006 год прогнозируется на уровне 7–8,5 процентов. Предельный уровень повышения тарифов все последние годы номинально равнялся 12 процентам, однако в реальности тарифы росли значительно быстрее за счет ряда примененных РЖД приемов. Среди них — перевод многих поездов в фирменные с полуторной наценкой, навязывание платных услуг пассажирам в так называемых «вагонах повышенной комфортности», введение сезонного графика гибкого регулирования тарифов и так далее. //rian.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов