Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

На вокзалах Москвы будут табло с информацией о наличии мест в поездах

Зимние курорты Италии

Еще раз о лицензировании туристского бизнеса

Челябинская область готовится к IV Уральскому инвестиционному форуму

Датчане инвестируют в строительство гостиницы в Армавире 2,5 млн. долларов

Услуги железнодорожного транспорта подорожали на 4,3%

Платные автодороги « единственно возможное решение для России

Здравницы Крыма заполнены наполовину

Обязательное страхование пассажиров может быть отменено к лету

В компании «Авиационные линии Кубани» введены новые тарифы

Отпуск в Перу

Авиакомпания «Россия» открыла в Санкт-Петербурге офис продаж пассажирских перевозок

Незабываемый китайский акробатический театр Чаоян (Chaoyang Theatre) в Пекине

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московский монорельс останется экскурсионным до лета

 25 февраля 2005 г.

Московский монорельс останется экскурсионным до лета



Московская монорельсовая транспортная система (ММТС) будет работать в экскурсионном режиме до лета. Движение поездов производится от станции «Улица Сергея Эйзенштейна» до станции метро «Тимирязевская» и в обратном направлении с остановками на каждой станции, сообщили в пресс-центре Московского метрополитена.

Столичная монорельсовая дорога начала работу в экскурсионном режиме в конце ноября. По заявлению начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, сделанному в это же время, ММТС должна была работать в экскурсионном режиме «пару месяцев». Также г-н Гаев не исключал, что с начала 2005 года монорельс будет функционировать в рабочем режиме для перевозки пассажиров. Как объяснили в пресс-службе ММТС, продление экскурсионного режима обусловлено тем, что для работы в пассажирском режиме ряд систем, прежде всего диспетчерского управления, требует дополнительной проверки, наладки и регулировки. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов