Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Из Москвы в Санкт-Петербург со скоростью 250 км/ч

После пятнадцати лет прохладных отношений с нашей страной Литва объявила о «нападении» на Петербург

Представительские расходы

Обзор популярного отеля Ривьера Клуб в Анапе

2004 год — самый безопасный для авиаперевозок

Председателю Комитета по туризму города Москвы вручена премия WTM-2005

Город вырастет вверх

Глобальное потепление может уничтожить значительную часть европейских горнолыжных курортов

На ярмарке в Лейпциге состоялась презентация Калининградской области

На что обратить внимание при покупке горящего тура?

Канадские кинодокументалисты закончили работу над фильмом «Тунгусский проект»

Победители форума «Золотой Витязь»

Послы 43 стран мира отдохнули в «Приюте старателей»

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московский монорельс останется экскурсионным до лета

 25 февраля 2005 г.

Московский монорельс останется экскурсионным до лета



Московская монорельсовая транспортная система (ММТС) будет работать в экскурсионном режиме до лета. Движение поездов производится от станции «Улица Сергея Эйзенштейна» до станции метро «Тимирязевская» и в обратном направлении с остановками на каждой станции, сообщили в пресс-центре Московского метрополитена.

Столичная монорельсовая дорога начала работу в экскурсионном режиме в конце ноября. По заявлению начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, сделанному в это же время, ММТС должна была работать в экскурсионном режиме «пару месяцев». Также г-н Гаев не исключал, что с начала 2005 года монорельс будет функционировать в рабочем режиме для перевозки пассажиров. Как объяснили в пресс-службе ММТС, продление экскурсионного режима обусловлено тем, что для работы в пассажирском режиме ряд систем, прежде всего диспетчерского управления, требует дополнительной проверки, наладки и регулировки. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов