Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Закон о СРО будет рассмотрен на внеочередных заседаниях

Князь Даниил приглашает гостей в Данилов

Чартерная программа аэропорта «Внуково»

В поправках к Закону о туризме есть нестыковки

Пилоты из 6 стран подали заявки на участие в Международной встрече воздухоплавателей

«Аэрофлот» подвел итоги деятельности за первые пять месяцев 2004 года

Калуга хочет привлекать больше туристов

Вторая ежегодная конференция профессионалов гостиничного бизнеса «МОГА-Club 2006»

Новое в законе о защите прав потребителей

Запланировано строительство группы аппарт-отелей в Геленджике

Вышний Волочек – самый благоустроенный город России

Развитие туризма в Коми — дело частных предпринимателей

Выступление Владимира Стржалковского на заседании Правления РСТ

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московский монорельс останется экскурсионным до лета

 25 февраля 2005 г.

Московский монорельс останется экскурсионным до лета



Московская монорельсовая транспортная система (ММТС) будет работать в экскурсионном режиме до лета. Движение поездов производится от станции «Улица Сергея Эйзенштейна» до станции метро «Тимирязевская» и в обратном направлении с остановками на каждой станции, сообщили в пресс-центре Московского метрополитена.

Столичная монорельсовая дорога начала работу в экскурсионном режиме в конце ноября. По заявлению начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, сделанному в это же время, ММТС должна была работать в экскурсионном режиме «пару месяцев». Также г-н Гаев не исключал, что с начала 2005 года монорельс будет функционировать в рабочем режиме для перевозки пассажиров. Как объяснили в пресс-службе ММТС, продление экскурсионного режима обусловлено тем, что для работы в пассажирском режиме ряд систем, прежде всего диспетчерского управления, требует дополнительной проверки, наладки и регулировки. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов