Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Личные вещи Н.А. Некрасова - в одной экспозиции

Летняя программа полетов авиакомпании «Сибирь»

Ульяновская область намерена привлечь туристов из Москвы

Швейцария и Новгородская область намерены развивать экономическое сотрудничество

В вагонах-ресторанах РЖД появилось новое меню для постящихся

Началась подготовка к празднованию 200-летия Бородинского сражения

Челябинская область готовится к IV Уральскому инвестиционному форуму

В Санкт-Петербурге открыт Ботанический музей

ГТК «Россия» вводит новый выгодный тариф на рейс С-Петербург - Москва - С-Петербург

Ю.Барзыкин: «Недостаток кадров и информации является главными проблемами туризма»

Санатории предоставят полтора миллиона мест для льготников

Московский «Интурист» откроется в 2005 году

Республиканский конкурс «Туризм - XXI век» объявлен в Татарстане

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Авиакомпании недовольны новыми правилами Евросоюза

 22 марта 2005 г.

Авиакомпании недовольны новыми правилами Евросоюза



Международная ассоциация авиаперевозчиков (ИАТА) обвинила Евросоюз в неумелом регулировании авиационной отрасли. По подсчетам авиаперевозчиков, новые правила Евросоюза обойдутся отрасли в 5,9 млрд. евро в год. 600 млн. из них составят затраты на исполнение закона, обязывающего платить компенсации пассажирам за задержку и отмену рейсов, а также отказ в перевозке.

Усиленные меры безопасности и страховки от военных рисков будут стоить 1,9 млрд. Наконец, еще 3,4 млрд. авиакомпании потратят из-за неэффективного регулирования отрасли. По мнению ИАТА, Евросоюзу следовало бы озаботиться созданием унифицированной навигационной системы, которая позволит перевозчикам сократить затраты, а также поставить под контроль аэропортовые тарифы и сборы. Недовольство авиакомпаний вызывает также продолжающаяся государственная поддержка железных дорог в то время, когда субсидии авиакомпаниям были отменены. По подсчетам ИАТА, объем авиаперевозок вырос с 2000 года на 8,8%, а доходы отрасли упали на 10%, сообщают европейские СМИ. //Travel.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов