Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Участники Байкальского экономического форума обсудят, нужна ли Байкалу туристско-рекреационная зона

Псковская область привлекает туристов живописной природой и достопримечательностями

«АлександрПлатц» открылся в Петербурге

В «Кижах» отреставрировали древнейшую церковь

Северо-Запад России - золотой кладезь для немецких туристов

Авиационно-туристская индустрия 2004–2005

Шерегеш предендует на статус туристической зоны (Кемеровская область)

В новгородском музее под открытым небом заложена новая улица

Забронируйте мне номер!

В Сочи проходит Международная конференция по организации пассажирских перевозок

В Мурманской области подведены итоги работы турфирм в 2005г.

«Паспорт антитеррористической защищенности и техногенной безопасности» до 25 января должны получить гостиницы Москвы

Дмитровская область активно развивает туризм

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
В Санкт-Петербурге планируют построить паромно-пассажирский комплекс

 5 мая 2004 г.

В Санкт-Петербурге планируют построить паромно-пассажирский комплекс



Паромно-пассажирский комплекс стоимостью около $220 млн. планируют построить в Санкт-Петербурге к 2008 году.

Как заявил 29 апреля на совещании в Смольном генеральный директор ООО «Морской фасад Санкт-Петербурга» Александр Богун, комплекс разместится в районе гостиницы «Прибалтийская». Проект предполагает реконструкцию морского фарватера с его углублением с 3 до 10 м, строительство пяти причалов для приема крупных пассажирских судов длиной до 1,3 км и донного причала для обслуживания судов местного значения длиной 200 м. Углубление фарватера начнется весной 2005 года и будет стоить около $90 млн. Механизм финансирования будет разработан позже, но уже сейчас ясно, что будут задействованы все возможные источники, то есть федеральный, местный бюджет и средства частных инвесторов. Основной объем финансовых вложений будет возвращен через портовые сборы. Ожидаемая мощность терминала — 1,2 млн. пассажиров в год. Срок окупаемости проекта — 6–7 лет. По словам губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, это будет единственный в Санкт-Петербурге «проект XXI века». //АБН.
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2025.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов