Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

AMAKS Grand Hotels намерен вложить $3 млн. в реконструкцию гостиницы «Сафар» в Казани

Конференция стран-членов Организации ЧЭС по гостиничному и курортному бизнесу

Поток туристов, посещающих Соловки (Архангельская область), уменьшился

Курорты Сочи загружены на 120%

В Геленджике полным ходом идет строительство аэропорта

В городе на Неве прошел «Событийный Петербург»

В Симферополе у пещеры Чокурча появятся фигуры вымерших животных

Туристам будет легче приехать в Россию

Ленинградская область показала туристский потенциал в Европе

ОАО «РЖД» и субъекты Российской Федерации реализуют совместные проекты

Болгарские специалисты поделятся опытом в развитии черноморского туризма на конференции ЧЭС в Геленджике

Посещаемость — проблема российских музеев

Горящие туры - как поймать?

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
В Санкт-Петербурге планируют построить паромно-пассажирский комплекс

 5 мая 2004 г.

В Санкт-Петербурге планируют построить паромно-пассажирский комплекс



Паромно-пассажирский комплекс стоимостью около $220 млн. планируют построить в Санкт-Петербурге к 2008 году.

Как заявил 29 апреля на совещании в Смольном генеральный директор ООО «Морской фасад Санкт-Петербурга» Александр Богун, комплекс разместится в районе гостиницы «Прибалтийская». Проект предполагает реконструкцию морского фарватера с его углублением с 3 до 10 м, строительство пяти причалов для приема крупных пассажирских судов длиной до 1,3 км и донного причала для обслуживания судов местного значения длиной 200 м. Углубление фарватера начнется весной 2005 года и будет стоить около $90 млн. Механизм финансирования будет разработан позже, но уже сейчас ясно, что будут задействованы все возможные источники, то есть федеральный, местный бюджет и средства частных инвесторов. Основной объем финансовых вложений будет возвращен через портовые сборы. Ожидаемая мощность терминала — 1,2 млн. пассажиров в год. Срок окупаемости проекта — 6–7 лет. По словам губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, это будет единственный в Санкт-Петербурге «проект XXI века». //АБН.
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов