Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Власти Ленобласти будут способствовать продвижению туризма в регионе

Первые выпускники туристической программы «Гранты мэра Москвы»

На Вологодчине появится филиал Московского зоопарка

Комитет по туризму Ханты-Мансийского АО продолжает взаимодействие по повышению качества работы гидов, в том числе и менеджеров турфирм

Въездной и выездной туризм: статистика за 9 месяцев 2006 года

В Псковский музей-заповедник после реставрации вернулись ценные памятники культуры

«Аэрофлот-Норд» приобрел «Архангельские воздушные линии»

Фабрика Кузнецовского фарфора в Новгородской области может стать объектом промышленного туризма

В сентябре в Свердловскую область придет еще одна иностранная авиакомпания

Минеральные воды Европы

«Красная изба» - символ гостеприимства

Между Москвой и Санкт-Петербургом начнут курсировать двухэтажные поезда

Комфортабельный приятный отдых обещают мини-отели столицы

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Городские власти хотят сохранить малую авиацию Большого Норильска

 4 августа 2006 г.

Городские власти хотят сохранить малую авиацию Большого Норильска



Вчера заместитель Главы Норильска Владлен Александрович провел очередное заседание комиссии по авиационной безопасности. Руководители города, ЗАО «Алыкель», а также авиакомпаний «Заполярье» и «Таймыр» обсуждали вопрос состояния взлетно-посадочной полосы аэропорта «Валек», который необходим для самолетов «Ан-2».

Участники совещания пришли к общему мнению: составить сметы и обсчитать затраты реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта «Валек», сопоставить это с расходом на авиазатраты при полном переходе пассажирских перевозок в поселок Снежногорск на вертолеты и только тогда принимать решение.

По словам Владлена Александровича, вертолет не требует взлетно-посадочной полосы и меньше зависит от капризов погоды. А между тем, работа авиакомпаний «Заполярье» и «Таймыр» должна быть рентабельной - только так можно сохранить малую авиацию Большого Норильска. // nn.gazetazp.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов