Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Грузоперевозки - бизнес на года, так как перевозки грузов - не иссякнут никогда

Авиакомпания «Сибирь» подводит итоги прошедшего года

Преимущества общественного транспорта

Падь Крестовая может стать импульсом

Власти Ейска подвели итоги курортного сезона

Исследование российского рынка туристических услуг

Петербургские компании опасаются аннуляции туров

Hermitage Hospitality хочет построить гостиницы на Урале

Отели Петербурга не хотят жить виртуальной жизнью

Новая туроператорская фирма авиакомпании «Уральские авиалинии»

С 26 апреля вход на Красную площадь будет ограничен

Автобус Москва – Воронеж

Президент Монголии начал свой визит в Россию с посещения Бурятии

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Вместо «Сибири» в Москву полетит «Авиапрад»

 5 сентября 2006 г.

Вместо «Сибири» в Москву полетит «Авиапрад»



Авиакомпания «Авиапрад» объявила о начале регулярных рейсов Екатеринбург – Москва (аэропорт «Домодедово») – Екатеринбург. Первый самолет по этому маршруту отправился 4 сентября в 7 часов 50 минут.

«Рейс будет выполняться ежедневно два раза в сутки. Время вылета в столицу в 7 часов 50 минут и 18 часов 10 минут (местное время). Время вылета обратно в 10 часов 50 минут и 20 часов (московское время). Билеты на рейс авиакомпании «Авиапрад» можно приобрести во всех авиакассах Екатеринбурга.

Заявление авиакомпании интересно для всего рынка вообще и для двух его участников особенно. Дело в том, что ранее сообщалось, что авиакомпания будет совершать лишь рейсы внутри региона. Авиакомпания «Сибирь», с прошлого года пыталась начать летать из Екатеринбурга в Москву, но все время наталкивалась на отказы руководство аэропорта «Кольцово». Там заявляли, что не могут дать «Сибири» утренние слоты для вылета из-за своей низкой пропускной способности, а также из-за угрозы обвала рынка авиаперевозок в Москву. На нем и без «Сибири» идет жесткая конкуренция.

С началом полетов в Москву «Авиапрада», выясняется, что и возможности у «Кольцова» есть, и конкуренция позволяет появиться еще одному игроку. Эксперты отмечают, «Авиапрад», пользуясь поддержкой администрации «Кольцово», наступает на пятки не только «Сибири», но и базовому перевозчику – «Уральским авиалиниям», получающим прибыль в основном за счет рейсов Екатеринбург – Москва и чартерных программ. Остается только ждать зимних каникул, на которых «Авиапрад» может отодвинуть эту авиакомпанию от многих направлений. Тогда смена базового перевозчика сможет считаться делом решенным. // ratanews2.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов