Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Администрация Иркутской области намерена решить проблему неорганизованного туризма

Турция или Египет: какую страну выбрать для отдыха?

Госдума приняла в первом чтении законопроект об особых туристических зонах

По Кругобайкальской дороге пущен туристский поезд

Скоординировать работу всех туроператоров Нижегородской области намерено региональное министерство поддержки и развития малого предпринимательства, потребительского рынка и услуг

Комитет по туризму Москвы разрекламируют в Лондоне

В Евпаторию — самолетом

К программе «Золотое кольцо Москвы» могут быть привлечены управляющие компании

Новый горнолыжный комплекс в Новосибирской области

Российско-австрийская «Авиелен А.Г.» вложит около $100 млн в строительство гостинично-делового центра в Петербурге

Немецкие туроператоры оценят туристическую привлекательность Великого Новгорода

Как можно корпоративную вечеринку превратить в замечательный отдых

В Свердловской области растет количество несчастных случаев во время турпоходов

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
«Домодедово» предлагает авиакомпаниям новый вид топлива

 1 марта 2005 г.

«Домодедово» предлагает авиакомпаниям новый вид топлива



Топливно-заправочный комплекс «Домодедово Джет Сервис», входящий в состав аэропортового комплекса «Домодедово», готов предоставить авиакомпаниям новый тип авиационного топлива, применяемый за рубежом — Jet A-1.

На сегодняшний день в аэропорту используется российское реактивное топливо ТС-1 и РТ, которое допущено к применению на воздушных судах, оснащенных двигателями компаний Pratt&Whitney и General Electric. Однако существует ряд ограничений, предъявляемых производителями двигателей по его использованию на зарубежных самолетах. Отличие между авиакеросином ТС-1 и его европейским аналогом Jet A-1 состоит в основном в технологии производства. Jet A-1 считается в Европе более безопасным при транспортировке и заправке самолетов. //Росбалт
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов