Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Доходы бюджета Краснодарского края выросли на 31%

Декабрьское утро меняем на солнце и экзотику

Где и как поменять деньги перед поездкой в отпуск

Руководитель Ростуризма В.Стржалковский посетил завод в Переславле-Залесском по производству объёмных модулей для строительства гостиниц

В Челябинске отреставрируют усадьбу Демидовых, ракетно-ядерный центр и танкоград

Плюсы отдыха на Черном и Азовском морях

Советы по автотуризму

БЕАР в будущем году намерен сосредоточиться на молодежных программах и экологии

Туристский маршрут по крепостям Нарвы и Ивангорода

Санкт-Петербург — самый безопасный город для туристов

Для любителей горных лыж в Ульяновске построят «Ленинские горки»

В Красноярске появилось «воздушное такси»

В 2005 году Вологодскую область посетили 1 миллион туристов

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд

 19 июля 2004 г.

Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд



Литовские железные дороги технически готовы к организации скоростного безвизового пассажирского движения российских поездов через территорию Литвы в Калининград, заявил представитель ЛЖД Валис Римвидас, возглавляющий литовскую делегацию на открывшемся в Калининграде совещании железнодорожников России, Украины, Белоруссии, Литвы, Польши и Германии.

Решение о пуске скоростного безостановочного и безвизового поезда было принято на саммите Россия-ЕС в ноябре 2002 года. Железнодорожников, в первую очередь, интересует техническая сторона проекта. «Мы уже сейчас можем обеспечить движение российских поездов со скоростью до 140 км/ч», — сказал г-н Римвидас. По европейским стандартам такой экспресс должен иметь скорость 200 км/ч, но технически это можно решить. Уже есть конкретные проработки проекта, подготовленные по заданию ЕС датской фирмой Cowi, которые будут рассматриваться на специальном заседании Комиссии Евросоюза, где и примут окончательное решение с учетом не только технико-экономических, но и политических аспектов проблемы калининградского транзита. //Росбалт
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов