Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Проектов создания в России единой авиакомпании не существует

Участники этно-экологической экспедиции собираются в кочевья к ненцам

В Пермской области для туристов разработают новые маршруты

В Читинской области создают программу развития туризма

В России реформируется сфера пассажирских перевозок по железной дороге

Санатории ждут очередного заезда льготников

Предложения по строительству гостиницы в центре Москвы были отклонены на заседании градостроительного совета

4 причины отправиться в Израиль

«Трансаэро» применит новые стандарты Евросоюза по защите пассажиров

1-я Ярмарка-продажа летнего отдыха города Псков и Псковской области

Ставки на футбол онлайн: особенности и советы

Вытегорскому району выделят средства на развитие туризма

Незабываемый китайский акробатический театр Чаоян (Chaoyang Theatre) в Пекине

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Железнодорожному сообщению Санкт-Петербург – Москва исполняется 155 лет

 13 ноября 2006 г.

Железнодорожному сообщению Санкт-Петербург – Москва исполняется 155 лет



Железнодорожному сообщению Санкт-Петербург – Москва 13 ноября исполняется 155 лет. Как сообщили в пресс-службе ОЖД, именно 13 ноября (1 ноября по старому стилю) 1851 года состоялось официальное открытие Санкт-Петербургской – Московской железной дороги, когда в Москву отправился первый «всенародный поезд».



Следует отметить, что первым почетным пассажиром этой дороги стал сам император Николай I. 31 августа 1851 года он в сопровождении свиты и инженеров проехал до Москвы, делая продолжительные остановки и осматривая путь. Инспекционную поездку императора предваряла пробная перевозка воинских частей. Гвардейские отряды отправлялись в Москву в переделанных для транспортировки конницы товарных вагонах девятью поездами.

«На все передвижение каждому поезду отводилось 56 часов. При этом принимались особые меры безопасности для наблюдения за тем, чтобы на дороге не было посторонних предметов или людей, был учрежден круглосуточный надзор – по два сторожа на версту», - отметили в пресс-службе ОЖД. На сегодняшний день по железнодорожной трассе между Санкт-Петербургом и Москвой Октябрьская железная дорога ежедневно перевозит в среднем около 18 тыс. пассажиров. // bia-news2.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов