Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Красноярский край благоустраивает зоны отдыха

Виза в США не стала электронной: пояснения к новым правилам посольства

«Путеводная звезда» загорится в честь Всемирного дня туризма

Новый закон приведет к монополизации рынка и подорожанию турпутевок

В Москве проходит 2-я профессиональная конференция «Маркетинг авиатранспортных услуг»

Первые результаты on-line продажи билетов «Аэрофлота»

Ростуризм продолжит политику развития внутреннего и въездного туризма

Сергей Шпилько: «Хотелось бы, чтобы дискуссия была очной»

ГК «Пир» диверсифицирует свой бизнес

Игровые автоматы онлайн от лучших производителей в казино Вулкан: в какие сыграть обязательно?

Вокруг Кремля появятся парковки для автобусов

Поезда недосчитались туристов

«Трансаэро» признана лучшей российской авиакомпанией в сфере туристических перевозок

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд

 19 июля 2004 г.

Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд



Литовские железные дороги технически готовы к организации скоростного безвизового пассажирского движения российских поездов через территорию Литвы в Калининград, заявил представитель ЛЖД Валис Римвидас, возглавляющий литовскую делегацию на открывшемся в Калининграде совещании железнодорожников России, Украины, Белоруссии, Литвы, Польши и Германии.

Решение о пуске скоростного безостановочного и безвизового поезда было принято на саммите Россия-ЕС в ноябре 2002 года. Железнодорожников, в первую очередь, интересует техническая сторона проекта. «Мы уже сейчас можем обеспечить движение российских поездов со скоростью до 140 км/ч», — сказал г-н Римвидас. По европейским стандартам такой экспресс должен иметь скорость 200 км/ч, но технически это можно решить. Уже есть конкретные проработки проекта, подготовленные по заданию ЕС датской фирмой Cowi, которые будут рассматриваться на специальном заседании Комиссии Евросоюза, где и примут окончательное решение с учетом не только технико-экономических, но и политических аспектов проблемы калининградского транзита. //Росбалт
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов