Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Тайны Бажовских мест

Администрация Нижегородской области закупит туристические автобусы

Краснодарский край делает ставку на массовые акции

20-21 сентября в СК «Олимпийский» пройдёт конференция «Индустрия аэропорта»

На основных международных и внутрироссийских маршрутах авиакомпании «Трансаэро» вводится новое меню

В Архангельской области открыта гостиница для паломников

Неповторимый отдых в Поволжье

В Казани выбрали символ празднования 1000-летия города

Волонтерская служба НП «Нижегородский Центр Гостеприимства»

ВЗвенигород будет включен в Губернское кольцо

Завершен очередной этап реконструкции аэропорта «Владивосток»

Отдых и лечение в Франтишковых Лазнях

В Новосибирске стартовал экстремальный автомарафон "Тюнгурский прорыв"

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московский монорельс останется экскурсионным до лета

 25 февраля 2005 г.

Московский монорельс останется экскурсионным до лета



Московская монорельсовая транспортная система (ММТС) будет работать в экскурсионном режиме до лета. Движение поездов производится от станции «Улица Сергея Эйзенштейна» до станции метро «Тимирязевская» и в обратном направлении с остановками на каждой станции, сообщили в пресс-центре Московского метрополитена.

Столичная монорельсовая дорога начала работу в экскурсионном режиме в конце ноября. По заявлению начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, сделанному в это же время, ММТС должна была работать в экскурсионном режиме «пару месяцев». Также г-н Гаев не исключал, что с начала 2005 года монорельс будет функционировать в рабочем режиме для перевозки пассажиров. Как объяснили в пресс-службе ММТС, продление экскурсионного режима обусловлено тем, что для работы в пассажирском режиме ряд систем, прежде всего диспетчерского управления, требует дополнительной проверки, наладки и регулировки. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов