Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Татарстанские Болгары и Свияжск войдут в Большое Золотое кольцо России

«Кивач» — санаторий европейского уровня

На бывшей Сенатской площади собрались потомки декабристов

Россия «упустила» почти полмиллиона туристов

Как отдохнуть в Крыму эффективно?

«Туризм в северных регионах. Продвижение и развитие»

Туристское будущее Усть-Ордынского округа

«Ozon Cheget» признан лучшим горнолыжным отелем года

Варианты активного отдыха в Карелии пополнили валаамские маршруты

Туризм становится ведущим направлением развития страны?

Программу развития туризма в Новосибирске разработают к лету

Камчатка и Швейцария намерены сотрудничать в горнорудной, туристической и энергетической отраслях

Югра созывает потенциальных международных инвесторов на форум

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московский монорельс останется экскурсионным до лета

 25 февраля 2005 г.

Московский монорельс останется экскурсионным до лета



Московская монорельсовая транспортная система (ММТС) будет работать в экскурсионном режиме до лета. Движение поездов производится от станции «Улица Сергея Эйзенштейна» до станции метро «Тимирязевская» и в обратном направлении с остановками на каждой станции, сообщили в пресс-центре Московского метрополитена.

Столичная монорельсовая дорога начала работу в экскурсионном режиме в конце ноября. По заявлению начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, сделанному в это же время, ММТС должна была работать в экскурсионном режиме «пару месяцев». Также г-н Гаев не исключал, что с начала 2005 года монорельс будет функционировать в рабочем режиме для перевозки пассажиров. Как объяснили в пресс-службе ММТС, продление экскурсионного режима обусловлено тем, что для работы в пассажирском режиме ряд систем, прежде всего диспетчерского управления, требует дополнительной проверки, наладки и регулировки. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов