Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Ралиф Сафин, отец певицы Алсу, строит в Петрозаводске 12-этажную гостиницу

В цену билета на поезд Москва–Санкт-Петербург будет включаться стоимость постели

Ученые против бесконтрольного туристического освоения Байкала

В Эрмитаже открывается выставка, посвященная памяти Маннергейма

Основателю Любима Ивану Грозному установят памятник

В Угличе возродят майские ярмарки невест

В билеты на междугородние автобусы будут вноситься паспортные данные

За 8 дней вокруг озера Байкал на снегоходах

Особенности покупки недвижимости в Паттайе

Екатеринбург стал дипломантом IV Международной туристической выставке в Москве

«Деловой туризм в Сочи» и «Отдых в Сочи — 2006»

Прославленному московскому театру имени Евгения Вахтангова исполняется 85 лет

В аэропорту Кольцово открывается терминал деловой авиации

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
На Октябрьской железной дороге тестируют новую систему безопасности

 15 ноября 2006 г.

На Октябрьской железной дороге тестируют новую систему безопасности



На Октябрьской железной дороге проводится тестирование новой системы безопасности электропоездов. В качестве эксперимента на петербургском отделении дороги, тестируют «Систему передачи видеоинформации о состоянии переезда машинисту приближающегося поезда», сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги — филиале ОАО «РЖД».



Для проведения испытаний новой ситемы безопасности на переезде 16 км станции «Парголово» установлены камера наблюдения, передающее устройство, монитор, накопитель в виде жесткого диска, а на электропоезде ЭТ2-013 установлено принимающее устройство и монитор. «Эта система обеспечивает передачу видеоизображения переезда в реальном времени машинисту приближающегося поезда за 2 км (потенциально до 20 км), а также круглосуточную запись цветного изображения, положение дел на переезде, что даст возможность фиксировать не только нарушения водителями правил дорожного движения на переезде, но и фиксировать работу дежурной смены», - пояснили в пресс-службе ОЖД.

Устройство передачи видео-информации может быть выполнено в виде скрытой камеры на переезде без дежурного работника. При этом накопитель информации (жесткий диск) может быть установлен в радиусе 25-30 км, то есть в помещении дежурного на ближайшей станции.

«За месяц работы системы от локомотивных бригад получены положительные отзывы, особенно отмечена польза в условиях плохой видимости и в темное время суток», - отмечается в сообщении пресс-службы. С системой ознакомлены компетентные руководители управления ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области, со стороны которых получено предварительное одобрение.

«Также рассматривается вопрос о возможном взаимодействии Октябрьской железной дороги и сотрудников ГИБДД в работе по безопасности движения на переездах с помощью данной системы (монитор может быть установлен в патрульную машину ГИБДД, для выявления и привлечения к ответственности нарушителей правил дорожного движения на переездах)», - добавили в пресс-службе ОЖД. // saint-petersburg.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов