Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

В июне «Домодедово» подойдет к максимальной пропускной способности

Где лучше провести весенний уик-энд?

В России появляется суперхолдинг «Объединeнная авиастроительная корпорация»

В Эвенкии найдены древние захоронения

Псковская область ждет результат к весне

Американские туристы считают отдых в Петербурге слишком дорогим

«Аэрофлот» начал ежедневные регулярные полеты в Барнаул

Универсальные туристические выставки в регионах – дело бесперспективное

Псковичи познакомятся с национальными особенностями эстонского бизнеса

В аэропорту «Анапа» началась реконструкция аэровокзального комплекса

Природные парки Красноярского края будут развиваться по международным стандартам

Новый проект Европейского Союза направлен на развитие малого и среднего бизнеса в сфере туризма

Евросоюз выделяет Вильнюсу 3,4 млн евро на развитие туризма

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Для развития туризма нужна железная дорога Бийск – Горно-Алтайск

 24 января 2007 г.

Для развития туризма нужна железная дорога Бийск – Горно-Алтайск



23 января, вице-премьеры Республики Алтай Роберт Пальталлер и Михаил Козлов провели совещание, на котором обсуждался вопрос строительства железной дороги между Республикой Алтай и Алтайским краем.



ОАО «Сибгипротранс» из Новосибирска предложили для рассмотрения правительством два варианта железнодорожной магистрали, которая должна соединить Бийск и Горно-Алтайск. Основная трасса должна пройти по территории Алтайского края и выйти к селу Майма (пригород Горно-Алтайска).

Предварительная стоимость данного проекта может составить около 10 млрд. рублей. В случае его реализации железная дорога Бийск - Горно-Алтайск, протяженностью более 100 км, сможет обеспечить не только пассажиропоток, но и станет важнейшим этапом в использовании минерально-сырьевой базы Горного Алтая.

Кроме того, железнодорожное сообщение сможет способствовать дальнейшему развитию туризма.

Завершающим этапом переговоров станет подписание протокола о порядке дальнейшего взаимодействия. В ближайшее время будут решаться такие вопросы, как обоснование инвестиций, получение технических условий для строительства и поиск инвесторов, отметили в пресс-службе правительства Республики Алтай.
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов