Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Четыре самых щедрых игровых автоматов в казино Вулкан за 2017 год

Оздоровительные санатории и пансионаты Подмосковья

На Поклонной горе откроется крупнейший в Европе океанариум

V Международный Форум «Подмосковье отдых и туризм — 2005» начнет свою работу 3 ноября

Продажи авиабилетов могут остановиться из-за сложностей с ввозом бланков

В этом году участники рынка ждут появления в Санкт-Петербурге новых брэндов

Соликамский краеведческий музей занимается развитием турбизнеса в Верхнекамье

Новодевичий монастырь в Москве — в списке ЮНЕСКО

Где оздоровиться в новом году?

В случае задержки багажа а/к S7 бесплатно доставит его пассажиру домой

В Чувашии будут развивать эко-туризм

Великолепный отдых в подмосковном отеле Кантри Резорт

Качественные игровые автоматы онлайн

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Российское воздушное такси отправится в первый рейс через полгода

 24 ноября 2004 г.

Российское воздушное такси отправится в первый рейс через полгода



Воздушное такси в России должно появиться во второй половине следующего года. Об этом заявили представители компании «Атлант-Союз», которая является назначенным перевозчиком московского правительства.

Прежде компания выполняла в основном грузовые перевозки; в этом году впервые в своей истории осуществила регулярные пассажирские рейсы в Анапу, Сочи и Симферополь. Первые рейсы воздушного такси должны связать столичные аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево». В дальнейшем рейсовые такси соединят Москву с областными центрами Центрального федеративного округа. В качестве «воздушного извозчика» рассматривается самолет М-101Т Нижегородского авиационно-строительного завода «Сокол». Это скоростное воздушное судно многоцелевого применения с турбовинтовым двигателем и герметичным салоном, способное базироваться на грунтовых аэродромах. Его основной недостаток — высокая стоимость ($1,3 млн.) — может изменить выбор «Атлант-Союза» на другой, более дешевый самолет. //Авиа.Ру
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов