Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

В Марий Эл открылись отели для собак

Кубань определила инвестиционные площадки

Количество гостиниц в Кировской области увеличивается

Италия – любовь с первой поездки!

Легендарные игровые автоматы, которые понравятся всем

Бренд «Пулково» с бортов самолетов исчезнет в 2007 году

Самые популярные сувениры.

В Нальчике восстановлен туристический комплекс «Сосруко»

Выбираем хороший отдых в октябре

Свердловский губернатор намерен создать новую авиакомпанию

2006 год станет рекордным по объему перевозок пассажиров в сообщении Россия - Финляндия

В Пушкиногорских лесах строят базу отдыха

Во время осенних школьных каникул авиакомпания «Владивосток Авиа» предоставляет «семейные» скидки

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Иностранные авиакомпании могут сократить число рейсов в Санкт-Петербург

 13 апреля 2005 г.

Иностранные авиакомпании могут сократить число рейсов в Санкт-Петербург



С началом весенне-летней навигации в конце марта аэропорт «Пулково» увеличил ряд тарифов на наземное обслуживание самолетов. Повышение коснулось так называемых дополнительных услуг, не подлежащих госрегулированию. Причем «Пулково» изменило не абсолютные показатели тарифов, а валюту, в которой они рассчитываются, заменив доллар США на евро по курсу 1:1.

«Пакет допуслуг подорожал в среднем на 30%–49%, что с учетом стандартного пакета дало повышение стоимости обслуживания в «Пулково» примерно на 10%», — сообщили в одной из авиакомпаний. Официально представители большинства иностранных компаний пока отказываются комментировать действия «Пулково», однако, по сведениям «Коммерсанта», они готовят в адрес аэропорта письмо, в котором предложат пересмотреть тарифы. «В Париже обработка самолета антиобледенительной жидкостью стоит в пять раз дешевле, чем в Санкт-Петербурге, — возмущается представитель одной из авиакомпаний. — В целом после повышения суммарные тарифы в «Пулково» стали на 30% выше, чем в аэропорту Хельсинки». Итогом роста тарифов может стать отказ от рейсов в Санкт-Петербург некоторых авиаперевозчиков, находящихся в непростом финансовом положении, например Air Malta, Alitalia или SN Brussels Airlines. По неофициальной информации, Air France собирается после завершения действия летнего расписания сократить количество рейсов между Парижем и Санкт-Петербургом в два раза — с четырнадцати до семи в неделю. //Коммерсантъ
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2021.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов