Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Горнолыжный комплекс появится у границы Европы и Азии

Государственный Эрмитаж откроет музей Фаберже

Департамент стратегического развития Тюменской области проведёт презентацию инвестиционных проектов в сфере туризма

Состоялась встреча руководства Ростуризма с представителем Палаты Советников японского Парламента

Премьера торжественной церемонии в Кремле

Туризм в Азии. Китай.

«Город в фокусе» - новая серия путеводителей Thomas Cook

В Пскове отроется «четырехзвездочная» гостиница

Фестиваль снежной скульптуры и ярмарка изделий ручной работы в Италии

Новый вид услуг для туристов на Соловках — спортивная рыбная ловля

Поддержка активному отдыху в Ленинградской области обеспечена

Новый электропоезд Ростов–Минеральные Воды

На восстановление дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаума» в Санкт-Петербурге в 2007 году из федерального бюджета выделят 550 млн рублей

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд

 19 июля 2004 г.

Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд



Литовские железные дороги технически готовы к организации скоростного безвизового пассажирского движения российских поездов через территорию Литвы в Калининград, заявил представитель ЛЖД Валис Римвидас, возглавляющий литовскую делегацию на открывшемся в Калининграде совещании железнодорожников России, Украины, Белоруссии, Литвы, Польши и Германии.

Решение о пуске скоростного безостановочного и безвизового поезда было принято на саммите Россия-ЕС в ноябре 2002 года. Железнодорожников, в первую очередь, интересует техническая сторона проекта. «Мы уже сейчас можем обеспечить движение российских поездов со скоростью до 140 км/ч», — сказал г-н Римвидас. По европейским стандартам такой экспресс должен иметь скорость 200 км/ч, но технически это можно решить. Уже есть конкретные проработки проекта, подготовленные по заданию ЕС датской фирмой Cowi, которые будут рассматриваться на специальном заседании Комиссии Евросоюза, где и примут окончательное решение с учетом не только технико-экономических, но и политических аспектов проблемы калининградского транзита. //Росбалт
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов