Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Ресторанно-гостиничный бизнес в Екатеринбурге будет интенсивно развиваться и впредь

Летние каникулы

Санкт-Петербург: Резкий скачок спроса летом и почти полное его отсутствие зимой

Как правильно выбрать детский лагерь?

В «Домодедово» открыта круглосуточная телефонная линия

Сибирские горнолыжные курорты кажутся москвичам дорогими и далекими

Потенциальные возможности внутреннего туризма очень высоки

В Мурманске объявлен конкурс на разработку программы развития туризма

Семинар ТАСИС для турбизнеса

Круизные суда зачастили на полуостров Камчатка

«Уральские авиалинии» связывают задержки рейсов с необходимостью обеспечения безопасности полетов

Въездной и выездной туризм: статистика за 9 месяцев 2006 года

British Airways хочет увеличить число рейсов в Санкт-Петербург

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд

 19 июля 2004 г.

Литовские железнодорожники готовы пустить безвизовый поезд



Литовские железные дороги технически готовы к организации скоростного безвизового пассажирского движения российских поездов через территорию Литвы в Калининград, заявил представитель ЛЖД Валис Римвидас, возглавляющий литовскую делегацию на открывшемся в Калининграде совещании железнодорожников России, Украины, Белоруссии, Литвы, Польши и Германии.

Решение о пуске скоростного безостановочного и безвизового поезда было принято на саммите Россия-ЕС в ноябре 2002 года. Железнодорожников, в первую очередь, интересует техническая сторона проекта. «Мы уже сейчас можем обеспечить движение российских поездов со скоростью до 140 км/ч», — сказал г-н Римвидас. По европейским стандартам такой экспресс должен иметь скорость 200 км/ч, но технически это можно решить. Уже есть конкретные проработки проекта, подготовленные по заданию ЕС датской фирмой Cowi, которые будут рассматриваться на специальном заседании Комиссии Евросоюза, где и примут окончательное решение с учетом не только технико-экономических, но и политических аспектов проблемы калининградского транзита. //Росбалт
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов