Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Что нового готовит нам выставка «Отдых/Leisure -2006»

Работать наемным сотрудником в туристическом бизнесе нередко оказывается не так привлекательно, как это кажется на первый взгляд

Падает спрос на культурный туризм

11-ая международная выставка путешествий и туризма MITT 2004

Жителей Карелии вовлекут в сельский туризм

В водах Псковского озера появился плавучий гостиничный номер

В «Пулково-3» будет гостиница и бизнес-центр

В ХМАО определят самую интересную туристскую программу

Владивосток интересен южнокорейским туристам

Кронштадт празднует свое 300-летие

ОАО «РЖД» развивает транспортную инфраструктуру Северо-Западного федерального округа России

Путешествие в Китай

Международный аэропорт «Курумоч» удостоен высокой награды

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Аэропорт в Геленджике будет реконструирован

 13 сентября 2004 г.

Аэропорт в Геленджике будет реконструирован



В Геленджике готовится масштабная реконструкция аэропорта. Решение об этом было принято после прошедшего в конце июля в Геленджике заседания Президиума Госсовета РФ, обсуждавшего вопросы развития курортов и туризма в стране.

Как сообщил мэр Геленджика Сергей Озеров, в городе-курорте уже побывало несколько рабочих групп, куда входили представители Минтранса, «Аэропроекта» и компании «Базовый элемент», владеющей ОАО «Авиалинии Кубани». Изучался альтернативный вариант расположения аэропорта — в районе села Виноградное, который является наиболее предпочтительным для специалистов «Аэропроекта». Сейчас геленджикский аэропорт расположен на Тонком мысу и способен принимать только самолеты Ан-24 и Як-40. В планах по реконструкции значится расширение взлетно-посадочной полосы для приема самолетов типа Як-42 и Ту-134. По словам Сергея Озерова, в прошлом году аэропорт Геленджика принял 22 тыс. пассажиров, тогда как в 1989 году пропускная способность аэропорта составляла 180 тысяч — столько пассажиров принимает сегодня аэропорт Анапы. «Если исходить из того, что самолетами летает 15–20% населения, то, по нашим подсчетам, пропускная способность геленджикского аэропорта в перспективе может быть где-то 600–800 тыс. пассажиров. Даже если цифра будет в два раза меньше, по уровню мы приблизимся к аэропорту Краснодара», — сообщил глава города-курорта. //РАТА
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2025.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов