Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Три лучших игровых автомата для игры в онлайн казино

Сыктывкарская и Воркутинская епархия открывает паломнический маршрут по святым местам Коми

В Екатеринбурге стартовала выставка «Горец» — туроператоры готовятся к зиме

Пешие прогулки по Парижу

Гостиницы Севастополя - жильё для отдыха в Крыму

Путешествие в Китай

Эрмитаж предлагает новые программы для туристов

О встрече глав районов Костромской и Ивановской области

Лечебные воды и грязи Крыма

Новый терминал «Внуково» будет готов через полтора года

Испанская кухня: что отведать в Андалусии?

Регулятор Кипра нанимает экспертов для проверки джанкет операторов

Кострома будет позиционироваться как колыбель династии Романовых

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Московская альтернатива метро — скоростной трамвай

 25 марта 2005 г.

Московская альтернатива метро — скоростной трамвай



В Москве планируется организовать линии скоростного трамвая, сообщил руководитель департамента транспорта и связи Павел Златин на пресс-конференции в информационном центре правительства столицы.

«Это важное и интересное направление, которое очень широко распространено во многих городах мира», — отметил г-н Златин. Средняя эксплуатационная скорость обычного трамвая составляет около 15 км/час из-за интенсивности движения и частых остановок электрического транспорта. На перегонах скорость трамвая несколько увеличивается. «По своим основным параметрам скоростной трамвай приближается к показателям традиционного метрополитена, при этом стоимость его строительства в 4–5 раз ниже, чем метро», сообщил г-н Златин. Скоростной трамвай может обеспечить провозную способность в зависимости от числа вагонов в поезде от 10 до 20 тыс. пассажиров в час в одном направлении движения и способен развивать скорость до 40 км/ч. Однако для нового трамвая необходимы выделенные полосы движения и специальный подвижной состав. В настоящее время идет работа по выделению полос для движения такого трамвая. Проект предполагает создание новых низкопольных комфортабельных трамваев. «Поставщиков таких трамваев мы будем выбирать по конкурсу», — сказал Павел Златин, отметив, что «новый подвижной состав должен быть очень удобным и не дорогим». Первую линию нового скоростного транспорта планируется пустить по маршруту трамвая № 10, проходящему в микрорайоне Строгино на Таллинской улице. Этот маршрут связывает Строгино со станцией метро «Щукинская». Однако о сроках введения в эксплуатацию скоростных трамваев московские власти пока не сообщают. //РИА Новости
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2022.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов