 |
|
|
|
Московская альтернатива метро — скоростной трамвай |
|
|
 25 марта 2005 г.
Московская альтернатива метро — скоростной трамвай
В Москве планируется организовать линии скоростного трамвая, сообщил руководитель департамента транспорта и связи Павел Златин на пресс-конференции в информационном центре правительства столицы.
«Это важное и интересное направление, которое очень широко распространено во многих городах мира», — отметил г-н Златин. Средняя эксплуатационная скорость обычного трамвая составляет около 15 км/час из-за интенсивности движения и частых остановок электрического транспорта. На перегонах скорость трамвая несколько увеличивается. «По своим основным параметрам скоростной трамвай приближается к показателям традиционного метрополитена, при этом стоимость его строительства в 4–5 раз ниже, чем метро», сообщил г-н Златин. Скоростной трамвай может обеспечить провозную способность в зависимости от числа вагонов в поезде от 10 до 20 тыс. пассажиров в час в одном направлении движения и способен развивать скорость до 40 км/ч. Однако для нового трамвая необходимы выделенные полосы движения и специальный подвижной состав. В настоящее время идет работа по выделению полос для движения такого трамвая. Проект предполагает создание новых низкопольных комфортабельных трамваев. «Поставщиков таких трамваев мы будем выбирать по конкурсу», — сказал Павел Златин, отметив, что «новый подвижной состав должен быть очень удобным и не дорогим». Первую линию нового скоростного транспорта планируется пустить по маршруту трамвая № 10, проходящему в микрорайоне Строгино на Таллинской улице. Этот маршрут связывает Строгино со станцией метро «Щукинская». Однако о сроках введения в эксплуатацию скоростных трамваев московские власти пока не сообщают. //РИА Новости
|
|
|
|
|
|
п»ї
|
|
|
