Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Положительная оценка деятельности Федерального агентства по туризму

Туристическое законодательство требует обсуждения

В Ставрополье проходит Международный фестиваль воздушных шаров

Какими быть старинным фабрикам и заводам?

Москва и Астраханская область заключат соглашение о сотрудничестве

В Ленобласти выпустят новый каталог

В 2007 году в Приморском крае построят океанариум

«Еврофинанс Моснарбанк» и компания Starwood договорились об управлении первой гостиницей сети Le Meridien в Санкт-Петербурге

Отель «Националь» в Москве - один из победителей конкурса «Золотое кольцо Москвы» за 2006 год

Отдых и обучение для начинающих серферов на Хиккадуве

В 2007 году РЖД выпустит новые скоростные электропоезда

В России и странах СНГ откроется сеть отелей Days Inn

Открыт официальный сайт МЖД

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Подземный транспортный тоннель может соединить Кубань и Крым

 18 июня 2004 г.

Подземный транспортный тоннель может соединить Кубань и Крым



В Ялте состоялась презентация проекта подземного транспортного перехода «Керчь-Кубань», разработанного украинскими учеными. Под дном Керченского пролива на глубине 90 м планируется проложить три параллельных тоннеля, средний из которых будет сервисным.

Протяженность перехода составит 15 км. Стоимость проекта превышает 780 млн. долларов, а на строительство тоннеля потребуется около трех с половиной лет. Идея объединения Крыма с Россией посредством транспортного коридора не нова. Мост через Керченский пролив еще в конце 1990-х предлагал возвести Юрий Лужков. Ожидалось, что по нему проложат автомобильные и железные дороги, а также проведут трубопроводы для переброски в Крым из России дополнительных энергоносителей, часть которых можно было бы экспортировать в третьи страны. Активным противником возведения моста выступила радикальная часть крымских татар. Из-за недостатка средств «проект века» так и остался нереализованным. В настоящий момент поезда между Крымом и Таманью по-прежнему переправляют специальные паромы. Однако идея транспортной ветви с Крымом до сих пор обсуждается в России. Сегодня для этих целей планируется использовать Косу Тузла. По мнению губернатора Краснодарского края Александра Ткачева, эта дамба облегчит строительство моста между Крымским и Таманским полуостровами. //Сто дорог .
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов