Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Нижний Новгород готовится к празднованию 785-летия со дня основания

Международный аэропорт «Краснодар» увеличит площадь вокзала международных авиалиний и улучшит качество обслуживания пассажиров

Три популярных автомата в Вулкан казино онлайн, которые должен испытать каждый

Как просто и без проблем получить визу в страны Шенгена с новой системой ВИС?

8 способов для гостиницы удержать постоянных клиентов

В Самаре состоится битва Тимура и Тохтамыша

В Ханты-Мансийске открывается туристический киоск

Основные цели и задачи развития туризма в России

ОЭЗ «Дед Мороз» - красивое название для особой экономической зоны

В ХМАО Объявлен официальный туроператор кинофестиваля «Дух огня»

Президиум Госсовета рассмотрит вопрос о развитии санаторно-курортного комплекса России

Постояльцам украинских гостиниц придется оплачивать туристический сбор

Прогулка по Киеву.

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
В Госдуме РФ высказываются за создание единой авиакомпании

 31 августа 2004 г.

В Госдуме РФ высказываются за создание единой авиакомпании



На базе всех российских авиакомпаний целесообразно создать единую естественную монополию, считает председатель комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму Валерий Драганов.

«Узнав о трагедии с двумя нашими самолетами, я пришел к выводу о необходимости изменения законодательства с целью создания единой авиакомпании и уже начал проводить консультации по поводу законодательной инициативы в этом направлении», — заявил председатель комитета. По мнению г-на Драганова, единая авиакомпания будет иметь больше финансовых возможностей для своевременного обновления авиапарка, сервисного обслуживания самолетов и организации полетов. «В настоящее время в каждом регионе России, помимо крупных, есть несколько местных авиакомпаний, и маловероятно, что все они имеют квалифицированный обслуживающий персонал, не говоря уж о финансовых возможностях приобретения новой техники», — пояснил г-н Драганов. //РТН
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2026.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов