Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Отдых и достопримечательности греческих островов Родос и Крит

Прогулка по Вепсскому лесу - новый туристический маршрут в Ленинградской области

Санкт-Петербург просит сохранить безвизовый режим для круизных туристов

В Дивногорске приватизирована единственная городская гостиница

В Москве открылся музей Юрия Никулина

В Геленджке выделят 600 га побережья для создания ОЭЗ

24-28 сентября в Ханты-Мансийске пройдёт Международный телефестиваль «Золотой бубен»

В Санкт-Петербурге планируют построить Парк аэронавтики

Московская монорельсовая дорога начнет работать в экскурсионном режиме

Дорога в храм твоей души

Представители горнолыжных регионов России - о планах и перспективах

Бюджетный отдых в Карпатах - секреты и советы

В Геленджике — бархатный сезон

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
На трассе не будет крутых поворотов

 2 февраля 2006 г.

На трассе не будет крутых поворотов



Выбор коридора трассы скоростной автомобильной дороги Санкт-Петербург - Москва завершен. Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Первый, подготовительный этап строительства магистрали завершен. Окончательно выбран коридор трассы в натуре, согласована необходимая документация со всеми контролирующими организациями. Подготовлен проект постановления областного Правительства об утверждении акта выбора трассы и передан для утверждения губернатору.Теперь уже точно можно сказать, что трасса будет проходить только по одному району Ленинградской области - Тосненскому. Изначально предполагалось, что она встанет в створе скоростной железной дороги - это высокоскоростная магистраль, но в окончательном варианте проекта решено, что автобан должен пересекать как можно меньше населенных пунктов и, что самое главное - не проходить по особо ценным землям. Поэтому новая дорога пройдет в стороне от ВСМ. Основная особенность будущей трассы в том, что она получилась достаточно прямая, поскольку проектировщики постарались сделать так, чтобы на всей протяженности не было крутых поворотов. Однако, когда именно начнется непосредственно строительство пока сказать трудно. Дело в том, что сейчас готовится обоснование инвестиций. Как говорят подрядчики, это примерно 20 томов документации. Все они будут представлены на утверждение Правительству области и только после экспертизы и утверждения начнется строительство. Кроме того, принято принципиальное решение, что строительство должно вестись частично с использованием коммерческих средств, поскольку в будущем сама дорога будет платной. Более конкретно о сроках можно будет говорить после утверждения всего графика строительных работ. // Пресс-центр Правительства Ленинградской области
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2025.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов